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夏季,发动机遇上高温,切记,怠速三分钟再熄火! [复制链接]

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离线俊秀哥
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主   发表于: 2017-06-22

《中国天文年历》显示,6月21日12时24分,将迎来“夏至”节气,这意味着一年最热的阶段即将到来,多地将迎高温考验。高温不仅让外出的人感到酷暑难耐,也增加了汽车“开锅”的几率。http://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-57-id-1539-page-1.htm对于汽车来说,“发动机温度过高是否该立即熄火”成了很多车主的疑问,究竟发动机温度过高,立即熄火会怎样?不妨看看国合快车汽修专家的建议。

▲ 易堵喷油嘴
发动机高温情况下立即熄火,这时冷却液停止工作,不再发挥参加冷却循环的作用,汽缸内的温度急剧上升。高温使得喷油嘴内的汽油加速结胶,结胶的汽油附着在喷油嘴通道表面,堵塞喷油嘴。累积下来,就会使得喷油量下降、喷油不均匀、喷油雾化质量差。表现在车辆上,车主就会发现发动机怠速不稳、动力性能下降、排放污染加剧等现象越来越严重。

▲ 加剧机械部件摩擦

高温下立即熄火对润滑系统也影响较深,进而影响到发动机的使用寿命。高温下熄火后,发动机的汽缸壁、活塞环与活塞间这些摩擦表面的润滑油就会很快流失,而且随着高温,残留的油痕也会很快蒸发掉,或是变质,失去应有的润滑作用。摩擦表面的润滑油膜被破坏,直接导致在下次车辆启动时,摩擦表面暂时会缺乏润滑油。这就造成机械部件之间直接的摩擦,从而影响到发动机的使用寿命。

▲ 延时熄火有益

发动机在高温时,尤其是高转速、大负荷状态下立即转入熄火状态实在是有百害而无一利。很多老司机表示,正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转三分钟左右再熄火,这样一个小小的习惯有益于保持良好车况。

发动机高温,夏季养护妙招在日常生活中,不少车主遇到汽车“开锅”的情况后,往往选择立即熄火,甚至立刻打开发动机盖往水箱内加水。事实上,这种做法不仅会对发动机产生损害,更有可能被水箱中沸腾的热水所烫伤。

如果行驶途中发现车辆“开锅”后,切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。

国合快车养护支招:为防止夏季车辆行驶途中出现“开锅”的情况,车主平时应经常检查散热系统,尤其是检查节温器是否工作正常。每天出车前检查一下水箱是不是缺水,如果缺水应及时加满。长途行驶或者长时间行驶时要随时注意水温表的指示读数,若水温过高,不要立即熄火,关闭一些耗能过载的设备,例如空调等,让发动机在怠速状态下运转三分钟左右再熄火,然后下车打开车罩散热,并做细致检查和处理。